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Coût et financement

Infrastructure

223.5 millions d’euros HT

Les études projet, les acquisitions complémentaires et les premiers travaux sont financés à l’aide de deux Contrats de plan Etat-Région (CPER  ) : le CPER   2015-2020 ; le CPER   au-delà de 2020.

Le financement du reste de l’investissement prévu pour la réalisation complète de l’opération devra être inscrit dans les prochains contrats de projets entre l’Etat, la Région et les collectivités locales.

Matériel roulant et exploitation

29,1 millions d’euros HT

Les 12 rames sont financées par Île-de-France Mobilités  .
Île-de-France Mobilités   finance également le coût d’exploitation annuel.